南通GJY-T-RS-B型铁路轨道检查仪【0级精度】

产品简介：

具有“0”级精度相对测量功能，主要适用于线路允许速度不大于350km/h的高速铁路无砟轨道内部几何参数测量。采用轨迹法测量原理，实时分析处理，按扣件位置导出调整报表，通过轨道平顺性调整软件自动生成各型扣件精调方案，用于中短波平顺性控制，指导高速铁路无砟轨道精调作业，能够通过调整软件对轨道病害直接规划调整量，指导日常维修作业。

使用条件：

线路允许速度：≤350km/h；

温度范围：-25℃～50℃；

相对湿度：≤90%RH；

防护等级：IP61；

行进速度：≤8km/h(推荐3km/h～4km/h)；

海拔高度：≤2500m；

工作电压：7.4V锂电池；

重    量：≤40kg。

适用范围：

适用于线路允许速度不大于350km/h的高速铁路和普速铁路钢轨的轨距、轨距变化率、超高、扭曲、高低、轨向、正矢、里程等内部几何参数测量。

现场应用效果：

“0”级精度等级，采用轨迹法测量原理，能够精确检测轨道内部几何参数。系统具有轨枕定位、长波测量、图表作业等功能模块，实时分析处理，报表输出多样，其输出结果通过调整软件能够对轨道病害直接规划调整量。

1、选用耐低温高精度传感器，准确度高、稳定性好，低温性能强，可满足零下30°C正常作业；

2、具有轨枕识别功能，按扣件位置导出调整报表，可精确调整轨道，避免了由于里程误差导致的轨道调整不准确问题；

3、横、纵梁采用多点定位快速可拆分绝缘结构，重复装配稳定性可靠，便于运输；

4、机架采用高强度铝合金材料拼装结构，强度高、变形小；

5、所有连接线采用进口雷莫插头，使用寿命长、可靠性好。

轨距、轨距变化率、超高、扭曲、高低、轨向、正矢、里程等参数完全满足TB/T 3147-2020《铁路轨道检查仪》0级各项技术指标要求。