轨检仪的正确使用流程

1、轨检仪使用前的检查与准备工作：轨检仪使用前应认真检查各部零件是否齐全、有效，如：电池是否有电，电量能否保证一天推行的需要，各个连线是否齐全，接口是否损坏，走行轮是否作用良好，数据显示器是否显示良好，仪器各部是否有损伤。上道作业前还应准备的工具有：校验良好的道尺一把，公斤扳手一把，备用电池一个，组合尺一套，优盘一个。

2、轨检仪使用前的标定：到达现场后，对轨检仪进行组装，并对两测量轮进行电阻测量，当达到规定的电阻值时才可以上道作业。上道后，挑选一处轨距，水平较好的地段，对轨检仪进行标定，先挑选一处轨距为零且没有肥边的处所，对轨检仪进行轨距的标定，然后再进行水平的标定，对高低、方向进行标定，全部标定完成后，先试推30米线路，用道尺进行复核，达到误差小于0.1mm以下后方可使用。如若不然，应从新进行标定，直至合格为止。

3、轨检仪的推行检查：轨检仪标定合格后，将轨检仪放置在线路上，并且保证纵梁在标准股上，然后在显示盘上输入当天检查区段的各类要素，如：上下行、左右股、顺或逆列车方向，检查人及检查的起点里程后就可以检查推行了，当前方出现曲线时，应首先确定纵梁是否在曲线上股，如果不在上股，应先按更改标准股，再调转小车，使纵梁在上股，再按确定即可继续推行，并在曲线特征点处在仪器上输入相对应的ZH、HY、YH、HZ特征点符号。如遇来车时，应先按暂停键，再在钢轨上对应小车横梁处做好标记，下道避车，车过后将小车放在下道时做的标记处，再按暂停键继续推行。轨检仪的推行要保证匀速推行，对检查出的数据及时复查，对报警地段要认真复核。当到达整公里时应与轨检仪上的里程进行对比，记录误差，以便校对超限处所里程的准确性。

4、轨检仪检查后的数据保存：检查完成后，按“ESC”键再按确认键退出系统，插入优盘导出检查的数据，然后关闭系统，拔下优盘，关闭电源，结束检查。

5、数据的分析：打开专用分析软件，插入优盘，导出数据，进行分析，然后形成6个报表（作业验收超限报告、经常保养超限报告、临时补修超限报告、曲线正矢检查报告、线路检查记录和线路病害检查报表），并对报表中的各类病害进行复核、分析，再与日常动态病害进行对比分析，找出多发，重复地段，下月作为重点检查地段。将超限报告通知给各相对应的工区，并督促其尽快整修反馈。

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